Despre finala UCL din '99 cu Oliver Kahn si Pierluigi Collina

Documentarul "This Is Footbal" produs de Amazon este foarte interesant pentru iubitorii fotbalului la toate nivelurile. Marea echipa a lui Manchester United din 1999 e discutata in episodul 3, in care fostul portar Oliver Kahn si fostul arbitru Pierluigi Collina vorbesc despre acel meci de legenda intre Man United si Bayern Munchen. Am inclus si titrarea, mai ales ca limba germana e... dificila, cel putin pentru mine :))

Graficieni, faceti o treaba de mantuiala!

Graphic Designer, Art Director, Creative Director - denumiri in limba engleza menite sa ridice artificial importanta celor care lucreaza in domeniu. Denumirea de 'grafician' si-a perdut rezonanta, pare ceva invechit si lipsit de creativitate. Din pacate pentru cei care se viseaza cavaleri ai strategiei creative, toti cei care lucreaza in domeniu se numesc graficieni, cu mai multe sau mai putine cunostinte si experienta in munca (adica la job).

Graficienii din ziua de astazi au la dispozitie toate instrumentele (tool-urile) cu care sa-si faca treaba impecabil. In 2019, hardware-ul si software-ul au ajuns sa faca mai mult de 90% din treaba graficienilor, raportat la decadele anterioare. Cu toate astea, se pare ca rezultatele muncii prestate de graficieni (livrabilele) sunt din ce in ce mai deplorabile. Atentia la detalii a disparut si s-a diminuat atentia per total, fata de proiect, fata de modul in care isi desfasoara treaba. In ultimii ani, graficienii au inceput sa lucreze in bataie de joc si asta se vede in rezultatele jalnice pe care le prezinta ca rezultat final al muncii lor. Si asta se intampla peste tot, nu doar in Romania.

In primavara, am vazut un afis al piesei de teatru "3M", cu Maia Morgenstern, Horatiu Malaele si George Mihaita in rolurile principale. Afisul e urat, dar nu asta e problema. Pe afis apar, cu font de-o schioapa, numele celor trei protagonisti, scrise cu diacritice. Insa, in numele lui Mihaita lipseste una din diacritice. Iar asta se intampla la un afis care probabil a fost vazut si aprobat de cel putin doua persoane, cea care l-a conceput si cea care l-a aprobat.

Eh, ce mai conteaza o diacritica. Se intampla mereu sa se piarda diacritice pe drum. Insa, la cat s-au uitat la el in timp ce-l lucrau, mi se pare foarte greu de ratat asa ceva. Surprizantor este ca in aceasta vara s-a dorit imbunatatirea afisului, s-au facut modificari la culori si la alte detalii, dar diacritica lipsa nu a fost observata de nimeni! Cum este posibil asa ceva?

Vor veni comentarii care vor spune ca astfel de afise vin si pleaca, n-o sa observe nimeni si nici nu conteaza. Vorb-aia, se-ntelege despre cine e vorba! Dar ce facem cu titulatura in limba engleza a celui care face afisul? "Lasa ca merge si-asa", se gandeste, probabil, dizainaru'.

Un alt exemplu autohton sunt afisele prezente in mijloacele STB, fostul RATB. O poza pixelata, un text plin de greseli de gramatica si ortografie, munca unui altui grafician care s-a declarat multumit de munca prestata.

Am fi tentati sa zicem ca "asa e la noi", dar lucrurile stau la fel si in afara, unde angajatii chiar au titulatura in engleza. Designer-ii din America sunt la fel de indolenti si lucreaza tot in bataie de joc. Mai jos sunt doua exemple care arata  felul in care au vectorizat graficienii respectivi siglele a doua brand-uri personale: Ice Cube si Steven Tyler.

Daca veti privi cu atentie imaginile, greselile sunt evidente si, totodata, de neinteles. Cum poate cineva sa considere ca si-a terminat treaba dupa ce a facut o astfel de vectorizare? Pentru cineva cu atentie de la detalii, caruia ii place ce face, astfel de lucruri sunt de neconceput.

Partea trista e ca am inceput sa ma minunez prea des de astfel de lucruri, ceea ce inseamna ca ele s-au inmultit. In timp ce calitatea muncii graficienilor in ansamblu a scazut dramatic, salariile in domeniu au crescut semnificativ in ultimii ani, iar asta ma intristeaza si ma revolta in egala masura. Lucrez in domeniul asta de peste 20 de ani si observ cum lucrurile se degradeaza de la an la an. E timpul pentru o schimbare pentru a iesi din starea asta de multumire in mediocritate. Graficieni din toate tarile, treziti-va!

Una tare cu... Jerry Seinfeld

"Comedians in Cars Getting Coffee", S11E06. Jerry Seinfeld ii povesteste lui Jamie Foxx o faza misto din vremuri de demult. Am inclus si "titrarea" :)

So, I'm 22 years old, I'm doing comedy. For real, every night, about a year.

This black dude stops me on Columbus Circle, "Saw your set the other night."

I'm going on 2 AM to 4 AM only. That's the only time I could get on.

Right? So, he was talking to me. "I saw the bit, I like what you're doing."

And I go, "Thank you very much..."

You know, at that age you remember every person that responds to you.

Twenty-five years later, I'm in LA, I get invited to this restaurant, it's a private thing.

And Denzel's there. "Would you like to meet him?", "Oh, I'd love to meet him. I love this guy."

I meet him, shake his hand and go, "Thrilled to meet you. I'm a huge fan of your stuff."

He goes, "We've met."

I go, "Where?"

He goes, "Columbus Circle. You remember?"

"Oh, my God! That was you?"

Let's read about sex

Statistici despre comportamentul sexual al barbatilor si femeilor din SUA in 2018. S-au luat in considerare persoanele cu varsta intre 14 si 94 de ani.

A night with Greg Kading: adevarul despre uciderea lui Tupac si Biggie

Greg Kading este detectivul care a rezolvat crimele lui Tupac si Biggie. In urma cu cateva luni am avut ocazia de a-i lua un interviu online si raspunsurile sale au mai clarificat cateva amanunte despre circumstantele in care au murit cei doi mari rapperi, Tupac si Biggie. La vremea respectiva ma gandeam ca ar fi interesant daca ar pleca intr-un turneu mondial cu un show de Q&A, mai ales ca exista in continuare multi oameni care apreciaza muzica rap din anii '90. Iata ca Nick Nunan (Nunanboy Promotions) a avut o idee si mai buna: l-a cooptat, pe langa Greg Kading, pe Mob James (James McDonald), unul din apropiatii lui Suge Knight, un om care a fost parte din familia Death Row Records si care a vazut multe la viata lui.

Turneul a inceput in Australia, dar mesajele pe pagina de promovare a spectacolului lasa de inteles ca va urma si un turneu in Anglia in noiembrie. Astept cu interes sa vad daca se vor mai anunta si alte orase in Europa sau daca trebuie sa luam drumul Angliei pentru acest super eveniment!

Despre Ryanair si lacomia corporatista care spulbera visuri

Am descoperit muzica celor de la Aerosmith in 1993, odata cu difuzarea, pe MTV, a clipului "Cryin'". Au urmat "Amazing", "Crazy" si "Love in an Elevator", dupa care mi-am dat seama ca trupa asta are ceva special. Am inceput sa-mi cumpar casetele poloneze pirat de la VIVO si Tango Music, care se gaseau pe tarabele din Piata Romana. Banii ii strangeam greu, casetele erau scumpe si discografia uriasa. Dar am reusit, cu sacrificii, pe masura ce au trecut anii, sa adun cam tot ce era pe piata romaneasca. Am colectionat reviste, postere, am inregistrat emisiuni de la televizor pe casete video sau audio, am tras ce prindeam de la radio. Cam astea erau variantele pentru cei care doreau sa asculte muzica artistilor preferati la inceputul anilor '90.

Povestea este asemanatoare si in cazul domnului doctor Mihai Darie, despre care am auzit pentru prima data in luna februarie. Initial, m-am gandit ca stirea este din categoria 'fake news' si am decis sa iau legatura cu avocatul mentionat in articolele din presa, care apoi m-a pus in legatura cu domnul Darie. Asa am aflat ca informatiile din presa sunt adevarate, iar povestea este mult mai complexa si mai dureroasa decat pare la prima vedere. O voi detalia pas cu pas pentru a evidentia felul dramatic in care suntem afectati de deciziile marilor corporatii.

Pe data de 30 mai 2017, Aerosmith urma sa sustina un concert la Berlin, in Germania, in cadrul turneului "Aero-Vederci Baby!", anuntat ca turneu de adio. Mihai Darie, care profesa in Germania si se afla intr-o vizita la verisoarele sale din Bucuresti, si-a cumparat un bilet pentru zborul Ryanair din ziua respectiva, de la ora 11:00. La Berlin, pe aeroport, urma sa se intalneasca cu doua prietene, carora le cumparase bilete pentru concertul Aerosmith. Cu o seara inainte, doctorul Darie si-a pregatit bagajul pentru calatorie si a verificat inca o data ca nu a uitat cele trei bilete pentru concert. La televizor se vorbea de cateva zile despre o greva iminenta la Otopeni. Gabriel Tudorache, lider sindical al ROMATSA, anunta greva controlorilor de trafic aerian pentru a doua zi: "Va spunem cu certitudine ca maine, incepand cu ora 9, va incepe greva generala asa cum am anuntat-o anterior. Este imposibil de a aprecia in acest moment ca va fi vorba de 2-3 ore, o ora si ceva”. Incertitudinea plutea in aer. Erau zvonuri ca o treime din zborurile de marti, 30 mai, urmau sa fie dirijate in perioada diminetii, ceea ce insemna ca restul zborurilor - si, cu siguranta, toate cele low-cost - urmau sa decoleze cu o intarziere de 2-3 ore.

In zilele premergatoare grevei, in birourile tuturor companiilor aeriene se cautau solutii pentru a reduce pierderile provocate de greva controlorilor de trafic. Din pacate pentru Mihai Darie, care avea bilet la Ryanair, aceasta a fost singura companie care a decis ca e mai bine - pentru companie, desigur - ca toate zborurile din ziua grevei sa fie anulate. Ryanair a fost singura companie care nu a asteptat greva, nu a fost interesata de soarta pasagerilor si nu i-a pasat decat de profitul propriu. Cea mai lacoma dintre toate companiile low-cost care activeaza in Romania a decis ca e mai ieftin sa isi foloseasca aeronavele in alte zboruri decat sa le tina in asteptarea vestilor de pe Otopeni. Astfel, in jur de miezul noptii, cu cateva ore inainte de decolare, Ryanair a trimis o notificare catre toti pasagerii prin care ii anunta ca zborul a fost anulat.

O repet, pentru ca e foarte important: Ryanair a fost singura companie care a anulat zboruri in ziua grevei, pe 30 mai. Mai exact, operatorul low-cost a anulat zborurile programate sa plece catre Timisoara (08:20), Roma (10:00) si Berlin (11:00), dar si zborurile care urmau sa soseasca pe Otopeni. Iata firul evenimentelor:

29 mai, ora 22:00 - ROMATSA a contestat greva in instanta greva sindicalistilor, iar procesul se judeca in dimineata zilei de 30 mai de la ora 8:30, cu jumatate de ora inainte de declansarea grevei generale
29 mai, ora 23:30 - Ryanair anuleaza zborurile FR435 (Timisoara-Bucuresti) si FR436 (Bucuresti-Timisoara) din data de 30 mai 2017
30, mai ora 00:30 - Ryanair a mai anuntat anularea altor doua zboruri pentru data de 30 mai: FR3957/FR3956 Roma Ciampino-Bucuresti-Roma Ciampino si FR315/FR314 Berlin-Bucuresti-Berlin

Blue Air, o alta companie low-cost, a decis sa-si avertizeze pasagerii si sa le fie alaturi, indrumandu-i catre aeroport, pentru a fi pregatiti de decolare in orice moment:

Din cauza grevei controlorilor de trafic aerian din Romania, care intra in vigoare astazi, incepand cu ora 9:00 (ora Romaniei), pentru moment sunt afectate trei zboruri: Roma - Bucuresti, Hamburg - Bucuresti si Florenta - Bucuresti, ce au restrictii de decolare de peste trei ore. Nu putem previziona daca aceste restrictii se vor pastra sau reduce, prin urmare rugam pasagerii Blue Air sa se prezinte la aeroport la ora prevazuta pentru decolare.

Batjocura din deciziile celor de la Ryanair este evidentiata de faptul ca ei au anulat si cursa de la 8:20, catre Timisoara, desi greva era anuntata pentru ora 9:00! Banii pasagerilor erau deja incasati, iar greva le-a oferit un motiv sa-si foloseasca aeronavele intr-un mod din care sa mai castige niste bani, in loc sa-si onoreze zborurile, aruncand vina pe ROMATSA. Pentru Ryanair, pasagerii nu au nici un fel de insemnatate.

Greva controlorilor de trafic s-a incheiat la ora 12:10, la trei ore si zece minute de la inceperea ei. 6 zboruri au fost anulate, iar 18 au avut intarzieri. Iata care au fost zborurile anulate:

Ryanair Bucuresti-Timisoara 8:20
Ryanair Bucuresti-Roma 10:00
Ryanair Bucuresti-Berlin 11:00

Ryanair Timisoara-Bucuresti 7:55
Ryanair Roma-Bucuresti 10:00
Ryanair Berlin-Bucuresti 10:35

Zborul de la Timisoara catre Bucuresti si retur s-ar fi putut desfasura fara probleme, dar Ryanair a decis ca nu vrea sa riste, asa ca l-a anulat si pe acela, redirectionand aeronava catre un alt zbor care nu implica vreun risc de intarziere. La aeroport, reprezentatii Ryanair le-au transmis pasagerilor, cu lejeritate, ca ar putea sa zboare in alta zi!

”Sunt trei decolari si trei aterizari ale Ryanair care au fost anulate, dar compania nu a anuntat ca acestea ar avea legatura cu greva ROMATSA. In rest, sunt afectate toate cursele care urmau sa decoleze sau sa aterizeze dupa ora 9:00”, a anuntat marti Valentin Iordache, purtatorul de cuvant al Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti (CNAB), care administreaza Aeroportul Henri Coanda.

Mihai Darie nu voia sa zboare catre Berlin in alta zi. El nu pleca in city-break, ci dorea sa-si implineasca un vis vechi de peste 25 de ani: sa-i vada pe cei de la Aerosmith in concert, in turneul de adio al trupei. Atras de muzica trupei americane inca de la frageda varsta de 12 ani, Mihai Darie a fost influentat de versurile pieselor chiar in alegerea carierei. "Versurile trupei m-au facut sa vad altfel problemele existentiale si, in dorinta de a le clarifica, m-am decis sa devin medic psihiatru, pentru a putea ajuta si alte persoane", declara doctorul Darie.

Notificarea care anunta anularea zborului a venit ca o lovitura grea. Mihai Darie se pregatea sa revina in Germania, acolo unde lucreaza intr-un spital de psihiatrie. Fiind constrans de necesitatea prezentei la serviciu, el a trebuit sa aleaga zborul de joi, la doua zile distanta, fiind cel mai apropiat zbor Ryanair catre Berlin. Dezamagit de ratarea concertului, doctorul Darie a decis sa dea in judecata compania Ryanair, cerand daune morale de 1 milion de euro. Ryanair a cerut instantei ca procesul sa fie judecat in Irlanda, acolo unde compania aeriana a fost fondata si are sediul central. Voi incerca sa iau legatura cu firma de avocatura care il reprezinta pe Mihai Darie pentru a afla situatia actuala a procesului cu compania RyanAir.

Dovedind ca lacomia corporatista nu are limite, reprezentatii Ryanair nu au venit in intampinarea cererii doctorului Darie printr-o contraoferta, ci au decis ca un proces desfasurat in Irlanda este mult mai costisitor pentru un roman si mult mai usor de castigat pentru ei. In plus, au tinut sa evidentieze faptul ca reclamantul nu ar fi cerut oficial compensatii prin formularul online de pe site-ul companiei. Numai ca doctorul Darie nu dorea sa obtina cei 250 de euro datorati conform legii europene EU 261 pentru drepturile pasagerilor, bani care nu-i asigura prezenta la nici un alt concert Aerosmith. In vara lui 2018, in timpul unor greve in toata Europa care au dus la anularea a peste 400 de zboruri Ryanair, compania nu a vrut sa plateasca nici macar cei 250 de euro catre calatori, sustinand ca "in conformitate cu legea EU261, nu se platesc compensatii in cazul in care sindicatul actioneaza in mod nerezonabil si in afara oricarui control al companiei aeriene". Probabil la fel vor motiva si in cazul acestui proces. Intr-o lume ideala, Ryanair i-ar fi propus lui Mihai Darie sa-i plateasca deplasarea, cazarea si biletul la unul din urmatoarele concerte Aerosmith care s-au desfasurat in Statele Unite in 2018. Ar fi putut chiar sa includa un bilet VIP, cu meet&greet, care sa-l faca pe fanul Aerosmith sa uite experienta negativa pe care a trait-o. Numai ca nu traim intr-o lume ideala, iar realitatea este ca, uneori, lacomia corporatista spulbera visuri.

L-am intrebat pe doctorul Darie de ce nu a fost la concertul Aerosmith de la Bucuresti, din 2010. Mi-a spus ca la momentul respectiv era rezident la Institutul de Psihiatrie "Socola" din Iasi, cu un salariu de aproximativ 800 de lei (aproximativ 187 de euro), care nu-i permitea deplasarea la Bucuresti si costul biletului. Cel mai ieftin bilet, la Gazon B, a costat 140 de lei, in timp ce biletele la Gazon A au fost 190 de lei, iar cele in fata scenei (Golden Ring) au costat 330 de lei.

La inceputul anilor '90, banii pentru casetele Aerosmith se strangeau greu, economisind micile cadouri primite de la parinti, banii de mancare pentru la scoala sau monedele primite ca rest la cumparaturi. Eu economiseam in Bucuresti, Mihai Darie in Focsani, in aceeasi perioada, pentru acelasi scop: sa ascultam muzica celor de la Aerosmith, sa descoperim noi melodii si sa ne bucuram de ele. Eu am avut norocul sa-i vad pe cei de la Aerosmith in concert si imi doresc asta pentru toti fanii Aerosmith care nu au avut ocazia de a vedea trupa favorita in concert.

Sper sa-l intalnesc la urmatorul concert Aerosmith pe Mihai, sa-i strang mana si sa discutam despre pasiunea noastra comuna, ca doi prieteni vechi.

Joke-pocalypse

I wanted to be a boxer until I fought a guy who really wanted to be a boxer.

-------------------------

Congratulations to India, the only country in the world with a moonlanding program and no proper sewage system.

-------------------------

My girlfriend accused me of cheating on her.

I thought to myself: "she's beginning to sound just like my wife".

-------------------------

Three weeks ago I sent my hearing aids in for repair.

I've heard nothing since.

-------------------------

Weirdly, my doctor has encouraged me to masturbate more often.

Well, he actually told me I could have a stroke any time...

-------------------------

"What's your name?" asked a policeman when he stopped me.

"Wayne", I said.

"And your last name?", he continued.

"It's always been Wayne", I said.

-------------------------

Serena has a Semi today.

She’s hoping it goes down before her match starts.

-------------------------

Congratulations to Simona Halep for winning the Mixed Singles Final.

Constructia noului stadion Dinamo intampina inca o problema

O noua saptamana, o noua problema legata de construirea noului stadion Dinamo.

Dupa eliberarea PUZ-ului pentru construirea noului stadionul pe locul actualului velodrom, la Primarie a fost inaintata o plangere comuna a 20 de familii care locuiesc in vecinatatea velodromului si care vor sa blocheze construirea arenei.

"Am inaintat o plangere impotriva acestui proiect. S-au alaturat cu semnaturi peste 20 de familii, oameni care locuiesc in aceasta zona. In plus, sunt iubitori ai sportului care folosesc velodromul pentru antrenamente. Pana in acest moment nu am primit vreun raspuns", a declarat Adrian Cuculis, avocatul celor care au facut plangerea.

Pe site-ul CNI se specifica faptul ca s-au contractat lucrarile privind intocmirea studiilor de prefezabilitate si fezabilitate pentru construirea noului stadion. Studiul de prefezabilitate a fost finalizat si PUZ-ul a fost aprobat de Primariea Sectorului 2.

Teoretic, lucrurile se misca. Practic, nu se stie niciodata. Ideea cu amplasarea noului stadiun in locul velodromului este o solutie de compromis si va intampina foarte multe probleme. Nicu Badea e capos, lui Negoita nu i-au iesit manevrele, legile sunt cum sunt si toate astea au condus la situatia de fata. Dar sa nu disperam, ca pana la urma se va face ceva. Si pana se face, ne uitam pe Eurosport la Premier League, acum in HD!

Jon Bon Jovi i-a dezamagit pe fanii romani in 2019

Am mai spus-o si o repet: daca nu pun in balanta concertele Aerosmith sau Aerosmith-related, concertul Bon Jovi din 2011 a fost cel mai misto concert la care am fost vreodata. Si nu e vorba numai de muzica plina de hiturile cu care am crescut ("You Give Love a Bad Name",  "It's My Life", "Bed of Roses", "I'll Sleep When I'm Dead", "Someday I'll Be Saturday Night", "Have a Nice Day", "Keep the Faith"), de cele doua bisuri cu inca 7 piese ("Wanted Dead or Alive", "Livin' on a Prayer", "Always", "These Days") sau de faptul ca trupa era in formula completa, cu Richie Sambora. A fost o seara absolut speciala, au fost vreo 60.000 de oameni si eram toti in aceeasi poveste cu trupa. Chiar au declarat, dupa concert, ca s-au simtit minunat, iar asta a fost evident pe tot parcursul show-ului.

Derulam 8 ani si ajungem la concertul de duminica. Aceeasi piata, multi din aceiasi oameni (mai putin eu), dar nu si aceeasi trupa Bon Jovi: Phil X i-a luat locul lui Richie Sambora. N-am nimic cu muzicianul Phil X, care a colaborat cu artisti mari, inclusiv cu Alice Cooper, pe albumul "Brutal Planet". Toti cei care au fost la concert au spus ca partea instrumentala a fost impecabila. Pentru fanii die hard, Phil X nu poate fi niciodata Sambora, chiar daca ar fi un chitarist mai bun. Numai ca nu instrumentele au fost problema.

Majoritatea celor care au participat la spectacol s-au plans de vocea solistului. Insusi Jon a recunoscut, la finalul concertului, inainte de piesa "Twist and Shout":

Again, I just wanna thank you. Sorry that I wasn't quite up to speed, but I think I got one more quarter for the jukebox.

Au fost tot doua bisuri, dar au totalizat numai 3 piese. La acel moment, multi din spectatori erau deja in drumul spre casa.

Nu am fost la concert, asa ca am vrut sa aud cu urechile mele "cat de rau a fost". N-o sa comentez pentru ca oricum sunt afon, dar mai jos puteti asculta piesa "It's My Life" din concert:

Dupa ce oamenii au ajuns acasa de la concert, au inceput raurile de comentarii negative. Ce m-a mirat a fost ca cele legate de vocea lui Jon erau destul de putine, marea majoritate fiind legate de prezenta multor oameni in zona verde din fata Casei Poporului, acolo unde nu intri decat daca stii pe cineva care stie pe cineva care lucreaza acolo. Cu alte cuvinte, a fost plin de oameni cu pile suspuse care au vazut concertul gratis.

Reprezentantii Camerei Deputatilor dau vina pe organizatorii concertului trupei Bon Jovi ca nu au specificat clar in contract ca pe peluza Casei Poporului sa nu fie persoane care nu aveau bilet valabil. Ei admit insa ca in curtea Parlamentului nu puteau intra decat masini cu ecuson auto, ca accesul strict pietonal in curtea Palatului Parlamentului a fost aprobat la nivelul Secretariatului general al Camerei Deputatilor, insa invoca GDPR pentru refuzul de a pune la dispozitie date despre cei vizati, inclusiv numarul lor. "Facem precizarea ca, anterior acestui eveniment, s-au mai incheiat contracte intre diversi organizatori de manifestari similare si Camera Deputatilor pentru pozitionarea unor gradene in curtea Palatului Parlamentului. In cadrul unor astfel de contracte, organizatorii au dorit sa includa clauza de neparticipare a angajatilor sau a altor persoane care nu prezentau un bilet valabil. In cazul de fata, la incheierea contractului nu a fost stipulata o asemenea prevedere."

Glumind putin, dupa ce ca oamenii aia au stat atat de departe de scena si au vazut mai prost decat pe DVD (nu mai zic de sunet!), acum le mai sare si lumea in cap. Dupa toate cate au fost, am ramas cu povata unei doamne invatatoare desprinsa dintr-un articol din Republica. Prezenta la concert, aceasta i-a remarcat pe cei care se bucurau gratis de spectacol din curtea Parlamentului si le-a transmis celor mai tineri: "Am vazut cativa oameni care au stat pe dealul din interiorul Casei Poporului, fara sa plateasca bilete si sper sa nu fiti niciodata printre ei". Sunt perfect de acord: daca tot intrati fara sa platiti, bagati-va cat mai in fata, nu stati la 150 de metri de scena!